ការបង្វិលផ្សិត(BrEការបង្កើតផ្សិត) ពាក់ព័ន្ធនឹងផ្សិតប្រហោងដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ដែលពោរពេញទៅដោយបន្ទុក ឬទម្ងន់នៃសម្ភារៈ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបង្វិលយឺតៗ (ជាធម្មតានៅជុំវិញអ័ក្សកាត់កែងពីរ) ដែលបណ្តាលឱ្យវត្ថុធាតុទន់បែកខ្ញែក និងជាប់នឹងជញ្ជាំងផ្សិត។ ដើម្បីរក្សាភាពក្រាស់នៅទូទាំងផ្នែក ផ្សិតនៅតែបន្តបង្វិលគ្រប់ពេលក្នុងដំណាក់កាលកំដៅ និងដើម្បីជៀសវាងការយារធ្លាក់ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយផងដែរក្នុងដំណាក់កាលត្រជាក់។ ដំណើរការនេះត្រូវបានអនុវត្តចំពោះផ្លាស្ទិកក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 ប៉ុន្តែនៅដើមឆ្នាំដំបូងមិនសូវមានការប្រើប្រាស់ទេ ព្រោះវាជាដំណើរការយឺត ដែលដាក់កម្រិតលើប្លាស្ទិកមួយចំនួនតូច។ ក្នុងរយៈពេលពីរទស្សវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការគ្រប់គ្រងដំណើរការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយម្សៅផ្លាស្ទិចបានបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់។
Rotocasting (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា rotacasting) ដោយការប្រៀបធៀប ប្រើជ័រដែលព្យាបាលដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងផ្សិតដែលមិនបានកំដៅ ប៉ុន្តែចែករំលែកល្បឿនបង្វិលយឺតដូចទៅនឹងការបង្វិលផ្សិតដែរ។ Spincasting មិនគួរត្រូវបានច្រឡំជាមួយទាំងការប្រើប្រាស់ជ័រដែលព្យាបាលដោយខ្លួនឯង ឬលោហៈពណ៌សនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ centrifugal ល្បឿនលឿន។
ប្រវត្តិសាស្ត្រ
នៅឆ្នាំ 1855 R. Peters នៃចក្រភពអង់គ្លេសបានចងក្រងឯកសារអំពីការប្រើប្រាស់ដំបូងនៃការបង្វិល biaxial និងកំដៅ។ ដំណើរការបង្វិលនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតសំបកកាំភ្លើងធំដែក និងនាវាប្រហោងផ្សេងទៀត។ គោលបំណងសំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ទម្រង់បង្វិលគឺដើម្បីបង្កើតភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃកម្រាស់ជញ្ជាំង និងដង់ស៊ីតេ។ នៅឆ្នាំ 1905 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក FA Voelke បានប្រើវិធីនេះសម្រាប់ប្រហោងនៃវត្ថុក្រមួន។ នេះបាននាំឱ្យមានដំណើរការរបស់ GS Baker និង GW Perks ក្នុងការបង្កើតស៊ុតសូកូឡាប្រហោងក្នុងឆ្នាំ 1910។ ការបង្កើតទម្រង់បង្វិលបានអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត ហើយ RJ Powell បានប្រើដំណើរការនេះសម្រាប់ការបង្កើតម្នាងសិលាប៉ារីសក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។ វិធីសាស្រ្តដំបូងទាំងនេះដោយប្រើវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នាបានដឹកនាំភាពជឿនលឿនក្នុងវិធីដែលការបង្វិលផ្សិតត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះជាមួយនឹងផ្លាស្ទិច។
ផ្លាស្ទិចត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងដំណើរការផ្សិតបង្វិលនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។ កម្មវិធីដំបូងមួយគឺការផលិតក្បាលតុក្កតា។ គ្រឿងចក្រនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីម៉ាស៊ីនប្រអប់ E Blue ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយអ័ក្សខាងក្រោយរបស់ General Motors ដំណើរការដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងក្រៅ និងកំដៅដោយឧបករណ៍ដុតហ្គាសនៅជាន់។ ផ្សិតនេះត្រូវបានផលិតចេញពីនីកែលទង់ដែងដែលមានទម្រង់អេឡិចត្រូរាងអេឡិចត្រូនិក ហើយផ្លាស្ទិចជាជ័រ PVC រាវ។ វិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់រួមមានការដាក់ផ្សិតចូលទៅក្នុងទឹកត្រជាក់។ ដំណើរការនៃការបង្វិលផ្សិតនេះបាននាំឱ្យមានការបង្កើតប្រដាប់ក្មេងលេងប្លាស្ទិកផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលតម្រូវការ និងប្រជាប្រិយភាពនៃដំណើរការនេះកើនឡើង វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើតផលិតផលផ្សេងទៀតដូចជា កោណផ្លូវ ធុងទឹកសមុទ្រ និងជើងដាក់រថយន្ត។ ភាពពេញនិយមនេះបាននាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនធំជាងមុន។ ប្រព័ន្ធកំដៅថ្មីក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ ដោយចាប់ផ្តើមពីយន្តហោះឧស្ម័នដោយផ្ទាល់ទៅប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលមានល្បឿនខ្ពស់ដោយប្រយោលនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅអឺរ៉ុបក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1960 ដំណើរការ Engel ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យការបង្កើតធុងប្រហោងធំត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប៉ូលីអេទីឡែនដែលមានដង់ស៊ីតេទាប។ វិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់រួមមានការបិទឧបករណ៍ដុត និងអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស្ទិចរឹងខណៈពេលដែលនៅតែញ័រនៅក្នុងផ្សិត។[2]
នៅឆ្នាំ 1976 សមាគមនៃការបង្វិល Moulders (ARM) ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង Chicago ជាសមាគមពាណិជ្ជកម្មទូទាំងពិភពលោក។ គោលបំណងសំខាន់នៃសមាគមនេះគឺដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងអំពីបច្ចេកវិជ្ជា និងដំណើរការនៃការបង្វិលផ្សិត។
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ផ្លាស្ទិចថ្មីដូចជា ប៉ូលីកាបូណាត ប៉ូលីអេស្ទ័រ និងនីឡុង ត្រូវបានគេណែនាំអោយប្រើសម្រាប់ការបង្វិលផ្សិត។ នេះបាននាំឱ្យមានការប្រើប្រាស់ថ្មីសម្រាប់ដំណើរការនេះ ដូចជាការបង្កើតធុងឥន្ធនៈ និងផ្សិតឧស្សាហកម្ម។ ការស្រាវជ្រាវដែលត្រូវបានធ្វើឡើងតាំងពីចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 នៅសាកលវិទ្យាល័យ Queen's Belfast បាននាំឱ្យមានការវិវឌ្ឍន៍នៃការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្បាស់លាស់នៃដំណើរការត្រជាក់ ដោយផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍនៃ "ប្រព័ន្ធ Rotolog" របស់ពួកគេ។
ឧបករណ៍និងឧបករណ៍
ម៉ាស៊ីនផ្សិតបង្វិលត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំធំទូលាយ។ ពួកវាជាធម្មតាមានផ្សិត ឡ អង្គធាតុត្រជាក់ និងផ្សិតផ្សិត។ spindles ត្រូវបានម៉ោននៅលើអ័ក្សបង្វិលដែលផ្តល់នូវថ្នាំកូតឯកសណ្ឋាននៃផ្លាស្ទិចនៅខាងក្នុងផ្សិតនីមួយៗ។
ផ្សិត (ឬឧបករណ៍) ត្រូវបានប្រឌិតពីដែកសន្លឹក welded ឬ cast ។ វិធីសាស្រ្តប្រឌិតជាញឹកញាប់ត្រូវបានជំរុញដោយផ្នែកទំហំ និងភាពស្មុគស្មាញ; ផ្នែកដែលស្មុគស្មាញភាគច្រើនទំនងជាត្រូវបានផលិតចេញពីឧបករណ៍ដេញ។ ផ្សិតជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុក ឬអាលុយមីញ៉ូម។ ផ្សិតអាលុយមីញ៉ូជាធម្មតាក្រាស់ជាងផ្សិតដែកសមមូល ព្រោះវាជាលោហៈទន់ជាង។ កំរាស់នេះមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាវដ្តខ្លាំងទេ ចាប់តាំងពីចរន្តកំដៅរបស់អាលុយមីញ៉ូមគឺធំជាងដែកច្រើនដង។ ដោយសារតំរូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គំរូមុននឹងដំណើរការ ផ្សិតខាសមានទំនោរមានការចំណាយបន្ថែមទាក់ទងនឹងការផលិតឧបករណ៍ ចំណែកឯផ្សិតដែក ឬអាលុយមីញ៉ូមដែលផលិតរួច ជាពិសេសនៅពេលប្រើសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនសូវស្មុគស្មាញ គឺមានតម្លៃទាបជាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្សិតខ្លះមានទាំងអាលុយមីញ៉ូម និងដែក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្រាស់អថេរនៅក្នុងជញ្ជាំងនៃផលិតផល។ ខណៈពេលដែលដំណើរការនេះមិនមានភាពច្បាស់លាស់ដូចការចាក់ថ្នាំ វាផ្តល់ឱ្យអ្នករចនានូវជម្រើសជាច្រើនទៀត។ ការបន្ថែមអាលុយមីញ៉ូមទៅនឹងដែកថែបផ្តល់នូវសមត្ថភាពកំដៅកាន់តែច្រើនដែលបណ្តាលឱ្យលំហូរនៃការរលាយស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពរាវក្នុងរយៈពេលយូរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៤-២០២០